Togo

WAEMUÀ jour

Croissance 6,5 % + dette 65 % sous seuil UEMOA + FMI on track + port Lomé #4 — mais Vème République + JNIM Savanes.

Pour quel type de projet ?

VerdictGO — agressif

pour Port Lomé hub + corridor Sahel BF/Mali/Niger (#4 Afrique conteneurs)

**Port Lomé #4 conteneurs Afrique + #1 côte ouest sub-saharienne** — 30,6 Mt trafic 2024 + 2M+ EVP. **Lomé Container Terminal (LCT)** opéré Bolloré + China Merchants 50/50, capacité 1,5M EVP, profondeur 16,6 m **Megamax-class compatible**. **Plateforme transbordement MSC depuis 2014**. **Transit Sahel 25-40 % volume** : corridor Lomé-Ouagadougou 1 000 km + Lomé-Niamey 1 200 km via BF. **Capture flux Sahel post-fermetures CI-Mali (2022+) + BJ-Niger (2023+)** = position géostratégique renforcée. Asky Airlines + Ethiopian Airlines hub aérien Lomé. **Avril 2026** : Togo + Burkina cherchent à lever obstacles transit corridor. Risques : sécurité Nord JNIM Savanes corridor exposition + concurrence Tema (GH) + Cotonou (BJ).

3 risques saillants pour ce scope

1
RisqueSévérité 3
Sécurité Nord + corridor Lomé-Ouagadougou exposition JNIM = volatilité supply chain
Corridor Lomé-Ouagadougou 1 000 km traverse zones JNIM Burkina (Centre-Est, Est) + Nord Togo Savanes. Risque attaques convois + insécurité chronique = surcoût primes assurance + détours. Précédent Niger 2023 = corridor Cotonou-Niamey fermé par tensions.
2
RisqueSévérité 2
Dépendance MSC + Bolloré concentration plateforme transbordement
Plateforme transbordement MSC depuis 2014 + LCT opéré Bolloré + China Merchants 50/50 = risque concentration. Si MSC réoriente stratégie (autre port Afrique de l'Ouest), impact volume Lomé. Bolloré cession partielle activité Africa Logistics 2022 (CMA CGM acquisition partielle) = transition gouvernance.
3
RisqueSévérité 2
Concurrence Tema (Ghana) + Cotonou (Bénin) sur trafic conteneurs
Tema (Ghana) = ~1,2M EVP capacité étendue. Cotonou (BJ) = corridor Niger historique. Concurrence directe sur trafic conteneurs régional. Si réouverture corridor BJ-Niger (post-tensions), retour partiel flux Niger sur Cotonou.

3 opportunités saillantes pour ce scope

1
Opportunité
Asky Airlines + Ethiopian Airlines hub aérien Lomé régional
Aéroport Gnassingbé Eyadéma (Lomé) = 7e aéroport hub Afrique de l'Ouest, expansion en cours. Asky Airlines (siège Lomé) + Ethiopian Airlines partnership = hub aérien régional. Connectivité 25+ destinations Afrique + intercontinentale.
2
Opportunité
Capture flux Sahel post-fermetures CI-Mali (2022+) + BJ-Niger (2023+)
Corridor Lomé-Ouagadougou 1 000 km + Lomé-Niamey 1 200 km via BF = **alternative principale port Sahel**. Mali = 5e export TG, Burkina = 1er export régional, Niger = 4e. Avril 2026 : Togo + Burkina lèvent obstacles transit. Position géostratégique renforcée.
3
Opportunité
Plateforme transbordement MSC + Megamax-class containerships unique UEMOA
Lomé Container Terminal (LCT) opéré Bolloré + China Merchants 50/50, capacité 1,5M EVP, profondeur 16,6 m. **Plateforme transbordement MSC depuis 2014** = unique UEMOA. Capable accueil **Megamax-class containerships**. Connectivité régionale Bénin/Burkina/Mali/Niger/Ghana.

Photographie macro

invariant à l'option de scope

Croissance PIB

6.5 %2026 · official

Inflation

2 %2025 · official

Dette / PIB

65 %2025 · official

Notation souveraine

B2026 · official

Création entreprise

1 jour2025 · official

Thèse d'investissement

Pourquoi ici — 3 atouts structurels

1.**Port autonome de Lomé — #4 conteneurs Afrique + #1 côte ouest sub-saharienne** — 30,6 Mt trafic 2024 + 2M+ EVP. LCT (Bolloré + China Merchants 50/50) capacité 1,5M EVP, profondeur 16,6 m Megamax-class compatible. Plateforme transbordement MSC depuis 2014. Transit Sahel 25-40 % volume. **Avantage différenciant Afrique de l'Ouest** : seul port UEMOA capable d'accueillir Megamax + plateforme transbordement MSC.
2.**Hub fintech UEMOA émergent + BCEAO PI-SPI Lomé 2026** — Lomé accueille adhésion opérateurs PI-SPI BCEAO (cible 30 juin 2026), Mixx Togo lance paiements + virements instantanés UEMOA février 2026, **BOAD siège Lomé** (institution financière régionale UEMOA, ~$10 Md actifs). Écosystème : 14 banques + 74 IMF, actifs banques 58,7 % PIB fin 2023.
3.**Diversification économique tertiaire 57 % PIB + agroalimentaire 23 % + agriculture 20 %** — économie moins mono-sectorielle que GN (mining) ou BJ (corridor). Tertiaire dominé par services portuaires + commerce + finance. **Production céréalière record 1,5 Mt 2023-2024**. Agriculture occupe 65 % emplois.

Pourquoi maintenant — 3 catalyseurs ≤24 mois

2024-03-01Programme FMI ECF $390M 42 mois on track — 3e revue attendue 2026. ECF approuvé 1er mars 2024, 1ère revue oct 2024 ($58,7M), 2e revue mars 2025 ($58,7M, déficit cible 3 % PIB repoussé 2026 à cause dépenses militaires anti-terrorisme). FMI juillet 2025 : profil endettement révisé "élevé" → "modéré" + reclassement "forte capacité d'endettement". Signal premium technique.
2024-05-06Vème République proclamée 6 mai 2024 — révision constitutionnelle controversée passage régime présidentiel → parlementaire. Faure Gnassingbé devient Président du Conseil des ministres (chef exécutif réel), dispense formelle limites mandats. UNIR 108/113 sièges législatives 29 avril 2024. **Pas de sanctions CEDEAO/UA** (procédure constitutionnelle vs juntes Mali/BF/Niger). Opposition (Atchadam, Adjamagbo-Johnson, Fabre) + société civile dénoncent "coup constitutionnel".
2026-04-08Feuille de route 2026-2031 lancée 8 avril 2026 — succession Feuille de route 2020-2025 (taux exécution 68,79 %, 42 projets/réformes). Trois axes : "Protéger, Rassembler et Transformer". Concentration ressources priorités à impact fort + indicateurs perceptibles vie quotidienne. Visibilité politique publique 5 ans alignée FMI ECF 2024-2027.
2026-04-15Corridor Lomé-Ouagadougou : Togo + Burkina cherchent à lever obstacles transit avril 2026. ~1 000 km route, alternative principale port Sahel après fermetures progressives Cotonou-Niamey (BJ-Niger 2023+) + CI-Mali (2022+). Mali = 5e export TG, Burkina = 1er export régional, Niger = 4e. Position géostratégique renforcée.

Sous-thèses (5)

Logistique portuaire & corridor Sahel — Lomé hub régional

Conviction forte

Port Lomé #4 Afrique conteneurs + plateforme transbordement MSC + corridor Sahel BF/Mali/Niger = fenêtre logistique 2026-2030 unique UEMOA, mais sécurité Sahel + concurrence Tema/Cotonou.

Point à validerSécurité Nord JNIM corridor exposition ; concurrence Tema (Ghana) + Cotonou (Bénin) ; dépendance MSC plateforme transbordement.

StartupPertinent logistics tech + freight forwarding digital + supply chain SaaS.

PMEServices logistiques + transport + équipements + entreposage.

Grand groupeCœur de cible — JV avec Bolloré-CMA + extension capacité + nouveau terminal vrac.

DFIAlignement IFC infrastructure + AfDB transport + AfreximBank + EIB — co-financement structurant.

Agriculture & agro-processing — coton, soja, café-cacao + transformation locale

Conviction moyenne

Togo = #6 producteur coton UEMOA + #2 producteur soja UEMOA + café-cacao émergent — fenêtre transformation locale 2026-2030 mais infrastructure aval limitée.

Point à validerClimate change sécheresses Nord ; concurrence régionale BJ/CI/GH ; infrastructure aval limitée ; foncier coutumier fragile.

StartupPertinent agtech digitalisation petits producteurs + traçabilité.

PMETransformation primaire + huileries + chocolaterie nichée.

Grand groupePertinent JV NSCT (coton) ou intégration verticale soja transformation.

DFIAlignement IFC agribusiness + AfDB Feed Africa + IFAD smallholder.

Énergie — accès rural + IPP solaire + barrage Adjarala + interconnexions WAPP

Conviction moyenne

Togo énergie = taux électrification 50 % (objectif 100 % 2030) + projet CIZO solar PAYG + barrage Adjarala (TG-BJ) + IPP solaires 27 villages — fenêtre 2026-2030 mais CEET fragile.

Point à validerCEET dette structurelle ; currency mismatch PPA USD/EUR vs revenus XOF ; saison sèche limites hydro ; importations Ghana via WAPP (Ghana fragile aussi).

StartupPertinent solar PAYG + mini-grids + smart meters.

PMEC&I solar derrière compteur + maintenance.

Grand groupeUtility-scale solar 50-100 MW IPP via PPA + sponsor IFC/AfDB.

DFIAlignement IFC PowerAfrica + AfDB Desert-to-Power + Proparco + EIB.

Fintech & services financiers — BOAD + Mixx Togo + 14 banques

Conviction moyenne

Lomé = hub financier UEMOA émergent (BOAD siège + 14 banques + Mixx Togo PI-SPI 2026) + fintech UEMOA scope régional, mais marché domestique modeste 9M habitants.

Point à validerMarché domestique petit 9M ; concurrence Lagos/Abidjan/Dakar fintech UEMOA ; dépendance BCEAO réglementation.

StartupPertinent fintech B2B + insurtech UEMOA scope.

PMEOpportunité B2B SaaS pour banques + microfinance.

Grand groupePertinent BOAD partnerships + acquisition fintech leaders TG/UEMOA.

DFIAlignement IFC banking + AfDB financial inclusion + EIB-EBRD.

Tourisme — émergent niche + Voodoo + plage + écotourisme

Conviction basse

Togo tourisme embryonnaire (~600k arrivées/an) avec niche voodoo + plages Lomé/Aného + écotourisme parcs Fazao-Malfakassa et Kéran — fenêtre 2026-2030 modeste mais authentique.

Point à validerSécurité Nord JNIM limite accès parcs nord (Kéran) ; infrastructure hôtelière limitée hors Lomé ; marketing international faible vs SN/CI/MA.

StartupPeu pertinent court terme.

PMEBoutique-hotels Lomé + Kpalimé + Aného + tour operator niche voodoo culture.

Grand groupePertinent extension chaînes Lomé MICE.

DFIAlignement modeste, pas priorité 1.

Pour qui — pas pour qui

Pour qui

• Investisseurs logistiques + grands groupes maritimes — port Lomé hub régional Megamax-compatible + transit Sahel structurel + corridor Lomé-Ouagadougou priorité gouvernementale 2026. Cofinancement IFC + AfDB + AfreximBank + EIB.
• Investisseurs DFI cherchant signature économique solide UEMOA — TG croissance 6,5 % + dette 65 % sous seuil + FMI on track + reclassement "forte capacité endettement" = profil premium technique vs autres UEMOA en restructuration (SN) ou modeste (BJ).
• Fintech B2B SaaS visant scope UEMOA via PI-SPI BCEAO 2026 + BOAD partnerships — Mixx Togo first-mover paiement instantané UEMOA + 14 banques + 74 IMF + AfreximBank Lomé Center.
• IPP solar utility-scale 50-100 MW UEMOA — Sheikh Mohammed Blitta 50+60 MW + AT2ER appels d'offres + cofinancement IFC PowerAfrica + AfDB Desert-to-Power + Proparco + EIB. Cible 100 % électrification 2030 PND.

Pas pour qui

• Investisseurs avec lignes rouges démocratiques strictes — Vème République mai 2024 controversée + dynastie Gnassingbé 58 ans + dispense limites mandats + opposition exclue. Si tolérance zéro déficit démocratique, TG disqualifié structurellement (similaire RW caveat).
• Investisseurs sensibles risque sécuritaire élevé — JNIM Savanes Nord depuis 2022 + dépenses militaires 4,2 % PIB peak 2023 + contagion Sahel structurelle. Pour projets Nord Togo (parc Kéran tourisme, agriculture Nord), exposition directe.
• Investisseurs cherchant scale Afrique #1 marché domestique — TG 9M habitants vs NG 220M, KE 56M, MA 37M : Togo = qualité hub portuaire + UEMOA scope régional, pas scale démographique. Marché domestique limite scaling local.
• Investisseurs long-cycle 10+ ans sans intégration risque succession Gnassingbé post-Vème République — dispense limites mandats permet règne long terme indéfini, mais transition succession reste structurellement incertaine post-2034.

Opportunités pour Industriel ancré GDIZ Sud (3)

Opportunité
FMI ECF 42 mois on track + profil "modéré" + 3e revue 2026 = signal premium techniqueECF $390M approuvé 1er mars 2024 + 1ère revue oct 2024 ($58,7M) + 2e revue mars 2025 ($58,7M) + reclassement FMI juillet 2025 "forte capacité d'endettement" + risque "modéré" (vs "élevé" précédent). 3e revue attendue 2026 = continuité programme + crédibilité réformes.
Opportunité
Croissance 6,2-6,5 % au-dessus moyenne UEMOA 5,7 % = surperformance régionale6,5 % cible 2026 + dette 65 % PIB sous seuil UEMOA 70 % pour la première fois depuis 2016 + FMI ECF on track 2 revues passées + reclassement "forte capacité d'endettement" juillet 2025 = signature économique solide UEMOA.
Opportunité
Port Lomé #4 conteneurs Afrique + Megamax compatible + transit SahelPort autonome Lomé 30,6 Mt trafic 2024 + 2M+ EVP. LCT (Bolloré + China Merchants) capacité 1,5M EVP, profondeur 16,6 m Megamax compatible. Plateforme transbordement MSC depuis 2014. Transit Sahel BF/Mali/Niger 25-40 % volume. Position géostratégique unique.

Couche de profondeur

Économie souterraine · économie politique · économie unitaire réelle · sanity checks

Synthèse analysteLe Togo est en 2026 le **quatrième modèle d'analyse maturité plateforme** après GN, RW, MA. UEMOA pattern (XOF, BCEAO, region WAEMU) — réutilisable depuis BJ/SN/CI templates. **Trois dimensions distinctes** que la plateforme doit dire toutes : (1) **Performance économique solide réelle** : croissance 6,2-6,5 % au-dessus moyenne UEMOA 5,7 %, inflation 2 % sous cible BCEAO, **dette 65 % PIB sous seuil UEMOA 70 % pour la première fois depuis 2016** (vs peak 82 % 2016 = turnaround fiscal crédible 7 ans), FMI ECF $390M 42 mois on track (2 revues passées octobre 2024 + mars 2025, 3e attendue 2026), reclassé "forte capacité d'endettement" + profil "modéré" juillet 2025. Ratings B stable (S&P + Fitch) + B3 stable (Moody's). Création entreprise 24h via CFE Lomé. (2) **Transition institutionnelle controversée** : Vème République proclamée 6 mai 2024 = passage régime présidentiel → parlementaire, Faure Gnassingbé devenu Président du Conseil des ministres (chef exécutif réel), dispense formelle limites mandats, dynastie Gnassingbé 58 ans (1967+). Opposition (Atchadam PNP, Adjamagbo-Johnson CDA, Fabre ANC) + société civile (Front Citoyen Togo Debout, MMLK) dénoncent "coup constitutionnel" mais **pas de sanctions CEDEAO/UA** (procédure constitutionnelle légale vs juntes Mali/BF/Niger). UNIR 108/113 sièges législatives 29 avril 2024. (3) **Sécurité Nord structurelle** : attaques JNIM Savanes depuis 2022, dépenses militaires 4,2 % PIB peak 2023. **Position géostratégique** : port Lomé #4 conteneurs Afrique + #1 côte ouest sub-saharienne (30,6 Mt trafic 2024 + 2M+ EVP), plateforme transbordement MSC depuis 2014, profondeur 16,6 m Megamax-class compatible, transit Sahel 25-40 % volume. Corridor Lomé-Ouagadougou 1 000 km = alternative principale Sahel post-fermetures Cotonou-Niamey (BJ-Niger 2023+) + CI-Mali (2022+). BOAD siège Lomé + AfreximBank Lomé Center + Mixx Togo PI-SPI BCEAO 2026 first-mover = hub financier UEMOA émergent. **Comparaison plateforme** : TG transition constitutionnelle controversée + continuité économique + sécurité Nord = quatrième modèle analyse maturité après GN (transparence intégrale risques institutionnels), RW (paradoxe institutionnel développementaliste), MA (signature institutionnelle premium libérale). **Quatre régimes politiques différents = palette éditoriale plateforme complète et différenciée**. Pour DFI cherchant signature économique solide UEMOA = TG profil premium technique vs SN restructuration ou BJ modeste. Pour Startup/PME tech/B2C = scope régional UEMOA via PI-SPI obligatoire. Pour investisseurs avec lignes rouges démocratiques strictes = TG disqualifié (similaire RW caveat).

Économie unitaire réelle

Énergie

Tarif on-zone$0.160 /kWh

Tarif off-zone$0.160 /kWh

Coupures off-zone50 h/mo

Diesel pompe740 FCFA/L

Diesel industriel620 FCFA/L

Statut subventionLibéralisé

Volatilité 12m10 %

Exposition pétroleExposition moyenne

Logistique

Lead-time portuaire9 j (P50) / 15 j (P90)

Demurrage$80/jour/conteneur

Lomé-Ouagadougou (1 000 km, route)$150/tonne

Dédouanement36 h (médiane)

Remboursement TVA7 mois réel / 3 théorique

Main-d'œuvre

Salaire ingénieur$950/mo

DisponibilitéAdéquate

Prime ouvrier qualifié+250 % / SMIG

Expat requisParfois requis

Prime expat+200 % / local

Indice productivité (100 = benchmark)· Logistique (port Lomé): 95· Fintech (Lomé): 85· ICT (Lomé): 80· Agro-processing (NSCT, soja): 75

Backup cost calculator (off-zone)

Capacité100 kVA

Heures backup / mois20 h

Consommation diesel0.28 L/kWh

Carburant annuel$5,510

Maintenance annuelle$1,600

Total annuel$7,110

Méthodologie (auditable)100 kVA (80 kW utiles) × 20 h/mois × 12 mois = 19 200 kWh/an (Lomé coupures ~15-25h/mois standard, hors Lomé 50h+/mois). Consommation diesel 0,28 L/kWh × prix industriel hors taxes 620 XOF/L converti à ~1,02 USD/L (1 USD = 600 XOF) = 5 510 USD carburant. Maintenance 1 600 USD/an. **Total ~7 110 USD/an Lomé** (proche NG Lagos 7 140, vs MA 2 245, GH 3 175, CI 3 210, RW 3 625, KE 5 700, BJ 5 814, SN 5 880, GN 14 500). **C&I solar derrière compteur très pertinent** Lomé/port + zones franches.

Économie souterraine

Part informelle du PIB2024
42.5 %
~40-45 % PIB. Forte commerce informel transfrontalier (BF, Niger, Bénin, Ghana) + petty trading Lomé. Comparable SN (42,5), CI (40), supérieur MA (30), KE (32,5), RW (27,5), inférieur NG (52), GN (52,5).

Économie politique

Faure Essozimna Gnassingbé — Président du Conseil des ministres Vème République (ex-Président 2005-2024)Champion
UNIR — Vème République mai 2024 = chef exécutif réel. Dynastie Gnassingbé 58 ans (1967+). **CHAMPION avec caveat institutionnel** : Feuille de route 2026-2031, FMI ECF, port Lomé expansion + transition constitutionnelle controversée.Influence haute
Essowè Georges Barcola — Min Finances et BudgetChampion
UNIR — architecte budget, dialogue FMI ECF 42 mois, reclassement "forte capacité d'endettement" juillet 2025.Influence haute
Sandra Ablamba Johnson — Secrétaire Générale Présidence/ConseilChampion
Coordination économique Présidence/Conseil. Architecte exécution Feuille de route.Influence moyenne
BCEAO (Banque Centrale Économique Afrique Ouest) DakarChampion
BCEAO — régulateur monétaire UEMOA depuis Dakar. PI-SPI déploiement 2026 obligatoire UEMOA. Discipline monétaire (XOF parité fixe Euro).Influence haute
Serge Ekue — Président BOAD (Banque Ouest Africaine de Développement)Champion
BOAD — siège Lomé, financement développement régional UEMOA, ~$10 Md actifs. Champion fintech UEMOA + AfreximBank Lomé Center.Influence haute
MSC + Bolloré + China Merchants — partenaires port LoméAligné
MSC plateforme transbordement depuis 2014. Bolloré + China Merchants 50/50 LCT (Lomé Container Terminal). Acteurs économiques structurants port.Influence haute
Asky Airlines + Ethiopian Airlines — hub aérien LoméAligné
Asky Airlines (siège Lomé) + Ethiopian Airlines partnership = hub aérien régional. Connectivité 25+ destinations Afrique.Influence moyenne
Tikpi Atchadam — PNP (Parti National Panafricain, opposition radicale)Opposant
**OBSTACLE INSTITUTIONNEL** : opposition radicale, contestation Vème République + dynastie. Mobilisation rue + diaspora.Influence basse
Brigitte Adjamagbo-Johnson — CDA (Coordination Démocrate Africaine)Opposant
**OBSTACLE INSTITUTIONNEL** : opposition modérée. Voix critique respectée. Femme leader politique.Influence basse
Jean-Pierre Fabre — ANC (Alliance Nationale pour le Changement, opposition historique)Opposant
**OBSTACLE INSTITUTIONNEL** : opposition historique. Présidentielle 2010, 2015, 2020 candidat. Voix structurée.Influence basse
Société civile (Front Citoyen Togo Debout, MMLK Mouvement Martin Luther King)Sceptique
**OBSTACLE INSTITUTIONNEL** : société civile mobilisée contre Vème République. Diaspora mobilisée internationale.Influence basse

Sanity checks (paradoxes détectés)

0/8 signalements · OK

Croissance vs pression fiscaleOK
Croissance 6.5 % et pression fiscale 16 % cohérentes.Métriques utilisées : gdp_growth, tax_revenue_gdp
Service dette externe / exportsOK
Service dette externe = 13 % des exports (soutenable).Métriques utilisées : external_debt_service_ratio
Compte courant / PIBOK
Compte courant -2.5 % du PIB (soutenable).Métriques utilisées : current_account_gdp
Taux réel (directeur − inflation)OK
Taux réel = 1.5 pp (taux directeur 3.5 % − inflation 2 %) — cohérent.Métriques utilisées : inflation, policy_rate
Pression sur le peg CFA / BCEOK
Spread BCEAO/BEAC vs ancrage BCE = 100 bps — cohérent ancrage.Métriques utilisées : policy_rate
Eurobond + taux directeurOK
Eurobond en circulation + taux directeur 3.5 % — refinancement gérable.Métriques utilisées : policy_rate, eurobond_outstanding
Lead-time portuaire vs benchmarkOK
Lead-time portuaire 9 j (benchmark régional 8-10 j) — compétitif.Métriques utilisées : port_lead_time_days
Croissance vs économie informelleOK
Croissance 6.5 % avec économie informelle 42.5 % — diversifiée.Métriques utilisées : gdp_growth, informal_economy_pct

Routes d'entrée par profil

Startup50-500 k$

1.CFE Lomé (24h registration) + OTR tax compliance.
2.Lomé écosystème : Innov'Up Togo, Centre Ouest-Africain Innovation Numérique, Womenpreneur.
3.VC : Outlierz Ventures, Norrsken22, Partech Africa (régional).

⏱ 2-3 mois.

PME500 k$ - 10 M$

1.CFE registration + agrément sectoriel.
2.Banks: Ecobank Togo, Orabank, Société Générale Togo, BTCI.
3.Co-financement BOAD + AfDB + Proparco.

⏱ 3-5 mois.

Grand groupe10-200 M$

1.CFE grand projet + Min Investissement convention spécifique.
2.Zone franche Adjido (industrie) + Zone Économique Spéciale Lomé en projet.
3.Cofinancement IFC/AfDB/AFD/Proparco/AfreximBank.

⏱ 6-12 mois.

DFI50 M$ - 500 M$

1.Aligner avec Feuille de route 2026-2031 + FMI ECF 2024-2027.
2.Cofinancement IFC + AfDB + WB + AFD + EIB + BOAD.
3.Coordonner avec MinFin Barcola + Min Investissement + sectoral.

⏱ 12-24 mois.

Dossiers projet référencés

Aucun dossier projet pour ce pack.

Programmes de financement (5 actifs · 2 historiques)

Actifs

TG_FMI_ECF_390M_2024_2027active
TG_FEUILLE_ROUTE_2026_2031active
TG_MIFA_AGRICULTURE_FINANCINGactive
TG_CIZO_SOLAR_PAYGactive
TG_PND_2018_2022_HISTORICAL_TRANSITIONactive

Historiques

TG_IMF_ECF_HISTORICAL_2020closed
TG_FEUILLE_ROUTE_2020_2025_HISTORICALclosed

Référence historique — ne plus orienter de pipeline vers ces programmes.

Réformes & inconnues explicites

Réformes en cours

FMI ECF 3e revue 2026 — continuité programme + crédibilité réformesECF 42 mois on track 2 revues passées. 3e revue 2026 attendue = continuité programme. Conditionnalité : trajectoire fiscale 3 % PIB déficit cible 2026 (repoussée vs 2025 initial à cause dépenses militaires) + élargissement assiette fiscale + digitalisation OTR.⏱ 2026 cible.
BCEAO PI-SPI adhésion obligatoire opérateurs UEMOA — cible 30 juin 2026PI-SPI BCEAO (Plateforme Interconnexion-Système de Paiement Instantané) adhésion obligatoire opérateurs UEMOA cible 30 juin 2026. Mixx Togo first-mover février 2026 = différenciation. Débloquera B2B SaaS infrastructure pour banques + insurtech UEMOA scope.⏱ 30 juin 2026 cible.
Corridor Lomé-Ouagadougou : Togo + Burkina lèvent obstacles transit avril 2026Avril 2026 : Togo + Burkina cherchent à lever obstacles transit corridor 1 000 km. Alternative principale port Sahel post-fermetures CI-Mali (2022+) + BJ-Niger (2023+). Implication géopolitique forte.⏱ 2026 phasing.

Données manquantes assumées

FMI ECF 3e revue 2026 — résultat + continuité programme + élargissement assiette fiscaleDétermine continuité crédibilité réformes 2026-2027. Conditionnalité : trajectoire fiscale 3 % PIB déficit cible 2026 (repoussée vs 2025 initial à cause dépenses militaires anti-terrorisme).Meilleur proxy : MinFin Barcola statements + FMI Article IV reviews + CBEAO reports.
Mobilisations sociales 2026-2027 contre Vème République + dynastie GnassingbéRisque escalation tensions sociales si dérive perçue. Opposition (Atchadam PNP, Adjamagbo-Johnson CDA, Fabre ANC) + société civile mobilisée. Précédent Sénégal 2024 = jeunes urbains + austerity = combinaison explosive.Meilleur proxy : Crisis Group TG outlooks + Amnesty + opposition statements + diaspora médias.
Escalation JNIM Savanes 2026-2027 + frontière Burkina + Confédération AESMali-Burkina-Niger Confédération AES (Alliance États Sahel) sortie CEDEAO 2024 + JNIM/EI expansion régionale = contagion structurelle. Frontière Burkina 200 km = exposition directe. Détermine viabilité corridor Lomé-Ouagadougou + projets Nord TG.Meilleur proxy : ACLED dataset + Crisis Group Sahel reports + UN Group of Experts + AES Confederation announcements.

Sources (24) · dernière revue 2026-04-28

[ev-tg-fmi-ecf-390m]FMI Article IV + ECF reviews Togo $390M 42 mois 2024-2027 — 2 revues passéesofficial2025-03-31
[ev-tg-fmi-reclassement-juillet-2025]FMI juillet 2025 — profil endettement "modéré" + reclassement "forte capacité d'endettement"official2025-07-15
[ev-tg-veme-republique-mai-2024]République Togolaise + Anadolu Agency + Le Monde — Vème République proclamée 6 mai 2024 + UNIR 108/113 législativestier12024-05-06
[ev-tg-feuille-route-2026-2031]République Togolaise + Togo First — Feuille de route 2026-2031 "Protéger, Rassembler, Transformer" lancée 8 avril 2026official2026-04-08
[ev-tg-port-lome-msc-megamax]Port Autonome Lomé statistics + LCT (Bolloré + China Merchants 50/50) — 30,6 Mt 2024, 2M+ EVP, plateforme transbordement MSC depuis 2014, profondeur 16,6 m Megamaxofficial2025-03-31
[ev-tg-corridor-sahel-burkina]Togo First + République Togolaise + BF Min Transport — Corridor Lomé-Ouagadougou avril 2026 obstacles à levertier12026-04-15
[ev-tg-nsct-coton-soja]NSCT (Nouvelle Société Cotonnière du Togo) + Min Agriculture TG — coton 150-200 kt/an + soja #2 UEMOA + production céréalière record 1,5 Mt 2023-2024official2024-12-31
[ev-tg-ceet-cizo]CEET (Compagnie Énergie Électrique Togo) + AT2ER + Projet CIZO BBOXX UK — 250 MW installé, 50 % électrification, CIZO 23 000 foyersofficial2024-12-31
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[ev-tg-bceao]BCEAO reports — XOF parité Euro + UEMOA monetary policy + PI-SPI déploiementofficial2026-03-31
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